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Histoires et photos autour de mes plongées en Roussillon et ailleurs

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Carte postale d’Argelès-sur-mer : c'est fini !


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S
C'est surtout des discours des commerciaux que je me méfie. D'après eux, les détendeurs les moins chers sont pourris et les plus chers sont ceux qui sont conçus pour nous...
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H
<br /> Il n'y a pas trop de mystere. Les detendeurs les moins chers sont basiques, oui. Mais les plus chers ne sont pas forcement meilleurs que certains, chers, mais parfois un peu moins. C'est un peu<br /> comme les voitures. Pour un prix bas (relatif) tu ne peux pas avoir le top du confort, des options et un moteur tres puissant. A toi de savoir si tu vas te contenter de trajets en ville pour aller<br /> acheter ton pain ou si tu auras a faire des deplacements plus longs et plus eprouvants. Mais ca n'est pas forcement utile d'avoir le modele surequipe avec ronce de noyer, chromes et sieges en<br /> cuir...<br /> <br /> <br />
S
Je ne pense pas qu'on puisse dire qu'un détendeur de qualité soit superflu, mais d'un autre coté, est ce la peine de prendre le tout haut de la gamme ?
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H
<br /> Absolument pas ! Il faut bien savoir ce qu'on achete et ne pas juger au prix et aux discours des constructeurs.<br /> <br /> <br />
S
Je crois que mon choix va etre dicté par des considérations financière, sauf si c'est du genre à mettre ma vie en danger.
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H
<br /> C'est souvent plus ou moins le cas avec le materiel de plongee... il faut parvenir a definir ce qui est superflu et surtout ce qui est important.<br /> <br /> <br />
S
Bon Ben se sera pour plus tard alors, quand j'aurais renflué mes caisses après l'achat du détendeur.
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H
<br /> J'espere quand meme que tu ne vas pas contracter des dettes sur plusieurs generations ;-) Tu t'es decidee pour le detendeur ?<br /> <br /> <br />
S
Dis comme ça, ça pourrait etre sympa malgré le froid...
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H
<br /> Les clubs demandent un certificat d'aptitude a la plongee en vetement sec...<br /> <br /> <br />
S
Des épaves ?...
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H
<br /> Oui, dans certains coins de la region gisent pas mal d'epaves tres bien conservees dans ces eaux froides ou les mecanismes de degradation semblent un peu ralentis.<br /> <br /> <br />
S
Et pourquoi pas les Groenland tant que tu y es ?<br /> Non, mais alors c'est pas un détendeur eaux froide qu'il nous faut, c'est une combi intégrale étanche, chauffante, avec masque faciale et bonnet chauffant pour les oreilles !!!
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H
<br /> te laisse pas refroidir par un simple nom qui evoque la fraicheur. Ce qui m'interesse, c'est de decouvrir quelle faune peut bien vivre la-bas, ainsi que de visiter des epaves bien conservees dans<br /> ces conditions.<br /> <br /> <br />
S
Je crois qu'il est plus raisonnable de ne pas plonger quand la température est tellement froide qu'il faut prévoir tant de matériel.
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H
<br /> Ah bon ? Moi qui prevois d'aller plonger dans la Baltique...<br /> <br /> <br />
S
En fait, on a une bache qui sert de tapis de sol et le coffre de la voiture qui sert de toit, le probleme c'est qu'on a encore rien pour le vent et le froid.
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H
<br /> Il faut adapter une bache a la porte du coffre et prevoir des peignoirs de bain !<br /> <br /> <br />
S
Le probleme c'est pas la navigation sur la gravière, mais plutot la sortie de l'eau, parce qu'il faut se changer dehors, sous la pluie s'il pleut et dans le vent...
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H
<br /> Vous devriez avoir mis au point une logistique adaptee avec bache, tapis de sol, paravents, peignoirs...<br /> <br /> <br />