Astrée 2014

Chaque année, après plusieurs mois sans avoir rendu visite à certaines épaves, la question se pose quant à d’éventuelles dégradations survenues pendant l’hiver. Il y a une forme d’appréhension et de curiosité lors de la première descente de l’année : qu’allons-nous trouver de changé ?

Dès 20 m, nous distinguons le château 15 m plus bas. Nous avons de la chance, d’autant plus que nous ne sommes que 2 palanquées pour cette épave de plus de 80 m de long sur 13 m de large.

Le bout est fixé sur la coursive tribord du côté de l’arrière du château.

Départ en direction de la poupe.

L’autre palanquée est à l’hélice. Les bulles qui remontent le long de la coque fortement galbée forment un rideau de bulles.

Restes de la machinerie de direction du gouvernail :

La poupe émerge du brouillard qui remonte du fond.

Retour sur le château, côté bâbord. Nous sommes rejoints par Sam et Jean-Michel.

Passage dans la coursive bâbord à proximité des toilettes.

C’est à l’avant du château que la torpille a touché le navire. C’est de ce côté que le château a subi des dégradations ces dernières années.

Les anthias apprécient la coursive tribord. Un banc s’y trouve toujours.

Sam et Jean-Michel ont entamé leur remontée.

Retour au bout au milieu des anthias.

Il est temps de remonter à notre tour.

L’Astrée semble mieux résister que ses voisins le Saumur et le Saint Lucien. En tout cas, nous n’avons pas observé de changements. Le Saumur a subi une importante dégradation en quelques saisons. Espérons avoir bientôt de bonnes conditions pour l’inspecter et faire un état des lieux.